Da die Luft sehr feucht war (es gab immer wieder Gewitterregen) danach lockerte es zum Glück auch immer wieder auf....) sieht man sehr schön die Kondensationen hinter den Rotoren.
Durch die hohen Druckunterschiede und damit verbunden lokalen Abkühlungen der Luft unter dem Taupunkt, kommt es zur Nebelbildung.
Erstes | Zurück | Übersicht | Weiter | Letztes
Bild 3 von 67