AKTUELLES
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Marinearchäologische Sensation: |
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ARCHIV
ARCHIV, 100 Jahre ARBÖ-Brigittenau, 28.05.1999, Gerald Kerschbaum
Wir konnten, nach einiger Vorbereitung, folgenden Klubstand präsentieren: Die Exponate wurden jeweils mit Informationstafeln ausgestattet. Weiters wurden
Bildtafeln, über Lohner L 98, L 125 und L 200, sowie über die
Restauration einer Sissy I und eines VW 181 gestaltet. Das Vorhaben, eine restaurierte
und eine unrestaurierte Sissy I gegenüberzustellen, konnte nicht realisiert werden. Hier wurde auch unser Vereinswappen erstmals öffentlich vorgestellt. Das Wappen
fand offenbar großen Anklang. Es wurden mir immerhin rund 10 Aufkleber (damals noch Prototypen),
wohl zu Sammlungs- und Archivierungszwecken "abgeluchst". Nochmals sei hier im Namen des Klubs Peter Sailer, Christoph Gaberszig, Astrid Kerschbaum, Franz Maitner und Harald May für den persönlichen Einsatz vor,
während und nach der Veranstaltung ausdrücklich gedankt !
Fiat 508C 1939 (Peter Sailer), Puch 150RL 1963 (Christoph Gaberszig),
VW 1500N 1971 (Astrid Kerschbaum) sowie Lohner Sissy I 1959, Lohner Mobylette 1962
und ein Puch Waffenrad (Gerald Kerschbaum).
GELESEN-GESEHEN-AUSGEPACKT
BÜCHER
reittinger@aon.at-- Das Geheimnis der Titanic,
-- Die Entdeckung der Bismarck
-- Versenkt im Pazifik (Guadalcanal)
-- Das Geheimnis der Lusitania
-- Rückkehr nach Midway
Die zwischen 1985 und 1999 erschienen Bände beschreiben die Suchfahrten des "Titanic-Entdeckers" zu berühmten Wracks und Schauplätzen der Seefahrtsgeschichte. Die Beschreibung der historischen Gegebenheiten, die Erkenntnisse aus den Tauchfahrten und gutes Bildmaterial zeichnen diese Bände aus.
Ein Buch für Kenner und Sammler unter Berücksichtigung des Wiener Feuerwehrhelmes und der Helme der DDR, reichhaltiges Bildmaterial und Quellenangaben. Danke an Michael Kalina für die Leihgabe
PERIODIKA
VIDEO / DVD
Amerikaner erobern angeblich ein U-Boot mit der Dechiffriermaschine "ENIGMA".
Schön bunt, US-"heroisch" und authentisch wie "Godzilla". Vergessen Sieīs.
Sollte seit Ende Juli im Briefkasten sein. Man ist gespannt.
-- Das Geheimnis der Titanic,
-- Die Entdeckung der Bismarck
-- Versenkt im Pazifik (Guadalcanal)
-- Das Geheimnis der Lusitania
-- Rückkehr nach Midway
Analog zu den Büchern wurden eindrucksvolle Videos gestaltet. Bemerkenswert ist das historische Filmmaterial. Auf DVD ist bisher lediglich die "Titanic" erhältlich.
MODELLE
Pauls ModelArt brachte nach dem Typ 31 Stufenheck und Fließheck (TL) endlich auch den Variant auf den Markt. Das Modell besticht durch die Fertigungsqualität und die Details. Leider nur in rot erhältlich.
Der Bausatz der Kriegslok besteht aus rund 400 Teilen, die leider sehr eng verpackt sind. Daraus resultierten - zumindest bei meinem Exemplar - einige Verzüge bei den Rahmenteilen und ein Riß im Führerhaus. Die Mängel lassen sich aber recht leicht beheben. Nach der ersten Bestandsaufnahme zeigt sich, daß es notwendig sein wird einige ergänzende Teile zu beschaffen oder anzufertigen.
Deshalb wird jetzt ein wenig gewartet, ob ein Zurüstsatz erscheint und die Zeit für Quellenstudium genutzt. Bei einem der nächsten Museumsbesuche oder Nostalgiefahrten wird mir schon eine passende 52er über den Weg laufen. Auch die Suche nach leistbaren Metallrädern ist nicht so einfach. Ein kleines Späßchen hat sich der Hersteller mit der beigelegtenn "Kohle" erlaubt. Der Inhalt des Säckchens sieht eher nach dem aus, was nach dem Zusammenkehren in den Mist wandert. Aber es war von vornherein echte Kohle aus dem Spur I Zubehör geplant.
Der Bausatz stellt eine "Wienerin", genauer gesagt eine "schöne Floridsdorferin" mit Steifrahmentender dar. Deshalb suche ich eine authentische Vorbildlok, von der es mehrere aussagekräftige Aufnahmen geben sollte, um diese darzustellen. Daraus ergibt sich dann erst die Farbgebung und die Beschilderung.
SONSTIGES
