Diese Aufstellung stammt von einem mittelständischen Winterdienst-Unternehmen und man stellt fest wie viel an umweltbelastenden Schadstoffen bei der Schneeräumung über eine Saison produziert wird. Die Daten beziehen sich auf eine Räumtour mit 1 Person und einem Kastenwagen bei händischer bzw. maschineller Räumung für die Saison 2005/06:

KFZ:                
gefahr. Kilometer:   
betreute Objekte:   
Ausfahrten:         
                

Daraus ergeben sich folgende für die Umwelt schädliche Gesamtbelastungen:

gefahr. Kilometer:   
Kraftstoffverbrauch:  
CO² Emission:        
Streusalz Verbrauch:    
Streusplitt Verbrauch:   

Auf ein Objekt bezogen ergeben sich folgende Belastungen:
 

gefahr. Kilometer:   
Kraftstoffverbrauch:   
CO² Emission:         
Streusalz Verbrauch:  
Streusplitt Verbrauch: 

Der Feinstaubanteil kann aufgrund der unzureichend genau erforschten Daten nur in Prozent an der Gesamtproduktion abgeleitet werden, wobei der KFZ Anteil noch gar nicht berücksichtigt wurde:

Feinstaub Emission:   

 

   3,00% Tausalze und
 23,00% des Anteiles durch den Splitt

 149,12 km/ Saison
  10,14 l Diesel/ Saison
  22,96 kg CO²/ Saison
 247,00 kg Streusalz
 170,00 kg Splitt (4-8mm, gewaschen)

 2.535,00 km/ Saison
  172,38 l Diesel/ Saison
  390,39 kg CO²/ Saison
     4,20 Tonnen Streusalz
     2,90 Tonnen Splitt (4-8mm, gewaschen)
 

   Peugeot Partner 1,6 HDI; 6,8 l/100km, 154g/km CO²
   65 km/ Tour
   17 Häuser in Wien
   36 Räum- und Tauwetterfahrten und
   3 Split-Kehrungen

PRO-MAT hingegen erzeugt keinerlei Schadstoffe für den Menschen und die Umwelt !