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AUSBILDUNG ZUM PILOT / LINIENPILOT Arbeit im Cockpit als Commander

Auf dem Weg zum Linienpiloten habe ich doch ein paar verschiedene Flugzeugtypen geflogen und dabei viele Stunden im Cockpit verbracht. Und es war jedes Mal ein besonderes Erlebnis !Vintage Props & Jets

Der erste Teil der Schulung begann 1994 mit dem
Flugtraining in Florida bei
Vintage Props & Jets in New Smyrna Beach/USA, wo ich alle Lizenzen
vom US-PPL bis zum US-CPL/IFR/ME 1995 erlangte.
US - Privatpilotenschein (PPL) / US - Multi-Engine (ME)
US - Instrumentenflugberechtigung (IFR) / US - Berufspilotenschein (CPL)
Weitere Flugstunden und wertvolle Flugerfahrung konnte ich durch unzählige Segelflugzeugschlepps in Tulln/Langenlebarn (LOXT) erlangen.

Der zweite Teil der Ausbildung fand bei Austrian Airlines statt und umfasste den österreichischen
Berufspilotenschein mit Instrumentenflug, Theoriekurs in Graz, Verfahrenstrainer in Zürich
Fokker 70 Cockpit
und das Flugtraining bei der Lufthansa Fliegerschule
Airline Training Center Arizona in Goodyear/USA,
sowie den theoretischen Linienpilotenschein in Wien/Schwechat. (CPL / ATPL / Kopilotenberechtigung)
Berufspilotenschein (CPL) mit Kopilotenberechtigung (ATPL)

Der letzte Teil war die Typenberechtigung für die Fokker 70, mit Theoriekurs am CBT und SOP-Trainer,
Typerating Fokker 70 Simulatortraining in Amsterdam und weiteren Kursen bei Tyrolean Airways
und mit abschließendem Prüfungsflug von Innsbruck INN nach Wien VIE.
Copilot auf Fokker 70 von Oktober 1999 bis August 2004 flog ich als Kopilot auf Fokker 70.
Nach absolviertem Fluglehrerkurs und abgelegter Fluglehrerprüfung mit Prüfungsflug
in Bratislava BTS bin ich seit Juni 2004 zusätzlich Fluglehrer am Simulator (TFO).
Fluglehrer und Typerating Instructor

AUSBILDUNG ZUM KAPITÄN / FLUGLEHRER
Fokker 70 bei Sonnenuntergang
Zuletzt fand mein Upgrading, d.h. die Beförderung zum Kapitän statt.
Seit September 2004 fliege ich als Kapitän (COM) auf Fokker 70 und Fokker 100.
Kapitän auf Fokker 70/ 100
Seit Februar 2007 bin ich zusätzlich als Fluglehrer (TRI und COM) für neue Copiloten und
seit März 2008 auch als Fluglehrer für die Ausbildung von neuen Kapitänen auf Fokker 70 und
Fokker 100 tätig, um mein Wissen und meine Erfahrung von weit über 8000 Flugstunden
weiter zu geben.
Fluglehrer auf Fokker 70/ 100
Arbeit als Kapitän und Fluglehrer auf Fokker 70/ 100 NEU

Finden Sie hier weitere Informationen zur
Karriere im Cockpit als Pilot/in NEU
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AUSBILDUNG ZUM PILOT
 
US - Privatpilotenschein (PPL) Flugtraining in Florida
 

C172 N733CM Preflight CheckC172 N733CMNew Smyrna Beach 34J Base

C172 N6301DDie PilotenschülerC172 N75770 Sugar Loaf Privat

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AUSBILDUNG ZUM PILOT
US - Multi-Engine (ME) Flugtraining in Florida
 

PA34-200 Seneca N1356T Key WestPA34-200 N1356T InflightPA34-200 Seneca N1356T Preflight Check

PA34-200 Seneca N1356T nach SessionPA34-200 Seneca InstrumentpanelPA34-200 Seneca N45SA Key West

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AUSBILDUNG ZUM PILOT
 
US - Instrumentenflugberechtigung (IFR) Flugtraining in Florida
 

C172 N733CMC172 PilotenC172 N75770

PA 28 Arrow N85TT InflightPA 28 N85TT Inflight Actual IFRC172 N75770 Instrumentpanel

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AUSBILDUNG ZUM PILOT
 
US - Berufspilotenschein (CPL) Flugtraining in Florida
 

C152 N89638C152 N89638 InflightC172 on Final

C172 N75770Daytona Beach DAB DownwindPiper L4

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AUSBILDUNG ZUM PILOT
 
Berufspilotenschein (CPL) mit Kopilotenberechtigung (ATPL)
 

Beech BE58 N3149P bei ATCBeech BE58 CockpitBeech BE58 N5643C bei ATC

Beech BE58 Inflight Single EngineBeech BE58 Short FinalBeech BE58 N7218Q bei ATC

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AUSBILDUNG ZUM LINIENPILOT
 
Typerating Fokker 70 bei Tyrolean Airways
 

F70 Simulator in AmsterdamF70 Simulator CockpitF70 Simulator Session mit Oxygen Mask

Nach absolviertem Prof. CheckF70 Simulator von AussenAssisting Commander für Typerating

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AUSBILDUNG ZUM LINIENPILOT
 
Copilot auf Fokker 70 bei Tyrolean Airways
 

Arbeit im Cockpit als Second OfficerFokker 70 Overhead PanelFokker 70 OE-LFG "Innsbruck"

Fokker 70 Cockpit mit MondFokker 70 CockpitArbeit im Cockpit als First Officer

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AUSBILDUNG ZUM LINIENPILOT/FLUGLEHRER
 
Fluglehrerausbildung und Training First Officer (TFO)
 

Fluglehrerprüfungsflug mit F70 OE-FLJFluglehrerprüfungsflug mit Platzrunden in BratislavaFluglehrerprüfungsflug

F70/100 Simulator von InnenF70/100 Simulator von AussenAls TRI mit auszubildender Crew am Simulator

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AUSBILDUNG ZUM KAPITÄN
 
Kapitän auf Fokker 70 und Fokker 100 bei Austrian arrows operated by Tyrolean
 

Nach Simulatortraining mit Prof.Check als CommanderFokker 70 PanelFokker 70 bei Sonnenuntergang

Arbeit im Cockpit als CommanderFokker 70 OE-FLJArbeit im Cockpit als Commander

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AUSBILDUNG ZUM FLUGLEHRER
 
Fluglehrer auf Fokker 70 und Fokker 100 bei Austrian arrows operated by Tyrolean
 

Arbeit im Cockpit als Fluglehrer am linken SitzF70/100 Simulator für Recurrent Training und CheckingInnsbruck Training und Right Hand Seat Einweisung

Innsbruck Training und Right Hand Seat EinweisungInnsbruck Training und Right Hand Seat EinweisungArbeit im Cockpit als Fluglehrer am rechten Sitz

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ARBEIT ALS KAPITÄN UND FLUGLEHRER NEU
 
Bei der Arbeit als Kapitän und Fluglehrer auf Fokker 70 und Fokker 100 bei Austrian arrows operated by Tyrolean

Arbeit im Cockpit als Fluglehrer am linken SitzAAA - Austrian Aviation Academy Fokker70/100 SimulatorArbeit im Cockpit als Fluglehrer am rechten Sitz

AAA - Austrian Aviation Academy Fokker70/100 SimulatorFluglehrer trifft FluglehrerAAA - Austrian Aviation Academy Fokker70/100 Simulator

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07.01.2011