E 212
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V-Motor E 212
Luftgekühlter 4Takt Diesel mit 2 Zylinder, 30 DIN-PS bei 3000 UpM, Bohrung: 100 mm, Hub: 110 mm, Hubraum: 1730 ccm
Von außen nicht erkenntlich welche Einspritzdüsen verbaut sind. Die FM Kugeldüsen haben keine Leckölleitung, die Bosch Mehrlochdüsen schon!
Einfach den Motordeckel mit den beiden Luftfilter abnehmen und dann ist das Geheimnis gelüftet.
Motor E 212 im WT 30 A von Luis W. / Foto: Luis W.