ZKDS

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Der Zylinderkopfdichtsatz = ZKDS

Hier gibt es grundsätzlich 4 verschiedene Dichtsätze.

A: ZKDS für V-Motor SD 21 mit 85er Bohrung *)

B: ZKDS für V-Motor D 21 und D 41 mit 85er Bohrung *)
C: ZKDS für V-Motor D 22, D 32 und D 42 mit 90er Bohrung
D: ZKDS für V-Motor E 212 mit 100er Bohrung

Ein Zylinderkopfdichtsatz beinhaltet alle Dichtungen die den Zylinderkopf betreffen, wie für den Auspuff, Ansaugkrümmer, Einspritzdüsen, O-Ringe,
Stösselrohre und die Zylinderkopfdichtung im Standardmaß mit 1mm Stärke.
Andere Zylinderkopfdichtungen für das optimale Spaltmaß sind in verschiedenen Stärken gesondert erhältlich.

Zusätzlich ist zu jedem EP-Dichtsatz eine Bestückungsliste erhältlich, mit den Warchalowski Teile-Nummern laut den Motorbeschreibungen!
Also dürfte auch keine Dichtung mehr über bleiben oder den richtigen Platz im Motor nicht finden?

*) Ausnahme der SD 21 Motor 1. Serie, der fixe Stösselrohre hat und als Verbindung Schäuche zum Motorgehäuse hat!

Tipp: Nur die hochwertigen EP-Dichtsätze sind am neuersten Stand und mit dem besten Material erzeugt, das derzeit zur Verfügung steht!

Denn - wer billig kauft, kauft teuer. Wenn der Motor nicht dicht wird, muss man wieder alles öffnen und das ist bestimmt nicht lustig!

Zylinderkopfdichtsatz

für SD/FD 21

Zylinderkopfdichtsatz

für D 21, D 41

Zylinderkopfdichtsatz

für D 22, D 32, D42

Zylinderkopfdichtsatz

für E 212